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Profiles - Tout Le Monde The À Bord Pour Un Avenir Numérique

Adam Collins ( gauche) et Adam Stone de lquipe des Services numriques de Transports collectifs et ferroviaires Royaume-Uni RegionalProfils Focus There is a very positive outlook on life I was a fish out of water as, initially, I couldn t find any rugby on TV Jim Claxton Director, Rail Control Systems Texte Andrew Bennett Dion Church Principal Consultant Photo Cordelia Noble TOUT LE MONDE THE BORD POUR UN AVENIR NUMRIQUE VIEW FROM HERE Les comptences requises pour russir au sein de lindustrie ferroviaire changent, tandis que lexprience derrire un cran dordinateur devient tout aussi importante que lexprience pratique en gnie mcanique. Viewpoint sentretient avec lquipe des Services numriques, qui collabore avec toutes les quipes de SNCLavalin pour sassurer que les nouvelles technologies sont utilises de manire optimale pour aider la croissance de nos clients. Words Andrew Bennett Photo (Jim) Keith Friendship Photo (Dion) David A Gilmour A u dbut 2017, lquipe des Solutions logicielles a t rebaptise Services numriques. Ce changement de nom, dapparence anodin, est en fait le reflet de profondes transformations qui affectent le monde des chemins de fer dans son ensemble. Les clients sont la recherche de mthodes plus intelligentes et efficaces de mener leurs oprations pour se conformer aux exigences environnementales et aux demandes de passagers mieux renseigns et connects. Les affaires avant tout Adam Collins, chef dquipe des Services numriques un groupe de plus de 25 experts Derby explique: Nous avons t baptiss Services numriques, parce que notre quipe fait beaucoup plus que dvelopper des logiciels. Nous avons certes pour cela une grande capacit, mais nous aidons avant tout les clients comprendre comment ils peuvent utiliser linformation et la technologie au profit de leurs activits. Le point de dpart, cest toujours les affaires, pas la technologie. Alors que lquipe a connu beaucoup de succs ces dernires annes avec entre autres le dveloppement dapplications demandes par des clients de lindustrie (voir article encadr) Adam Collins et ses collgues travailleront de plus en plus en collaboration avec dautres quipes afin de rpondre aux besoins des clients. Au fil des ans, nous avons travaill fort pour mener les organisations de nos clients lexcellence oprationnelle en leur offrant toute lampleur de nos solutions technologiques et dingnierie , dit-il. Le march change, et les organisations, tout comme leurs partenaires et fournisseurs, recherchent de nouvelles manires damliorer leur rendement. Il ajoute : Cest en travaillant comme une seule et mme quipe que nous connatrons du succs. Nous sommes rcemment entrs en collaboration avec nos collgues de Sude pour fusionner les portefeuilles et les capacits de nos quipes des Services numriques respectives. Cela nous permettra dlargir nos conversations. Cela prouvera aussi la valeur de lanalyse des donnes, de la formulation de stratgies jusqu lexploitation sur le terrain et aux Il y a une foule de donnes, mais amliorations continues au service. elles ne servent rien sans le Tandis que les donnes reprsentent une marchandise de plus en plus prise dans le monde des affaires, de nombreuses entreprises se contexte et les connaissances dbattent pour arriver comprendre comment les utiliser pour amliorer ncessaires pour les rendre leurs produits et services, et finissent souvent par se demander si ces utiles donnes leur sont vraiment utiles. Adam Stone, chef de section pour Solutions mobiles, confie : Il y a Adam Stone une foule de donnes, mais elles ne servent rien sans le contexte et les Chef de section Solutions mobiles connaissances ncessaires pour les rendre utiles. Cest ici que nous nous dmarquons des cabinets traditionnels de services-conseils en ingnierie : nous comprenons les donnes et savons les traduire en applications commerciales. Oprations plus durables Energyx, une application de SNC-Lavalin utilise par environ 90% des exploitants ferroviaires au Royaume-Uni pour contrler leur consommation dnergie et fonctionner de manire plus durable, constitue un bon exemple. Grce une multitude doptions danalyse et de rapports, cet outil a aid les exploitants mieux comprendre la consommation nergtique de leurs trains lectriques de sorte que maintenant, entre bien dautres choses, ils savent exactement combien devrait slever leur facture dlectricit. SNC-Lavalin semploie en ce moment fusionner plusieurs de ses services aux clients. Project Trinity rassemble Energyx, TAS et Diagnostyx (voir encadr), en plus de Monitryx, afin daider les clients agrger les donnes, leur permettant de prendre des dcisions oprationnelles bien renseignes et dapporter des modifications pointues leurs procdures pour optimiser le rendement. Bien quune bonne partie du secteur ferroviaire demeure rticente ladoption de nouvelles technologies, les mentalits changent et les clients qui recherchent des solutions des problmes uniques sont de moins en moins nombreux. Adam Collins ajoute : Il y a des niches dinnovation o lindustrie ferroviaire a normment davance sur les autres. Nous nous voyons forcs dinnover pour surmonter certains des dfis daujourdhui. On peut parler par exemple de la modernisation des systmes de signalisation, inscrite dans le cadre dun nouveau programme du gouvernement britannique, Digital Railway, qui fait la promotion des innovations numriques dans le secteur ferroviaire. ) Adam Stone dit : Bien quil existera toujours des domaines o nous aurons du retard rattraper, lindustrie apprend remporter rapidement certaines victoires stratgiques. Alors que la technologie continue soutenir diffrentes mthodes de travail, lquipe saffaire dvelopper une solution Travailleur connect. Cela signifiera dexploiter lInternet des objets o objets et machines sont connects entre eux par Internet) pour permettre une meilleure vision de lensemble des oprations et pour mieux grer les employs dans des environnements o la scurit est un enjeu critique. Que rserve donc lavenir numrique au secteur ferroviaire? Les joueurs de lindustrie nont pas encore entirement dfini lobjectif ultime, affirme Adam Collins, mais il y a certaines choses que nous pouvons faire maintenant pour aider nos clients transformer leurs oprations et livrer ds aujourdhui de meilleurs services sans perdre des yeux lavenir. viewpoint@snclavalin.com tout sur Les appLiCations Voici certaines Energyx un systme infonuagique qui reoit les donnes en provenance des compteurs nergtiques intelligents conformes installs sur les trains lectriques et qui assure le relais des donnes de facturation entre les clients et le rseau ferroviaire. Lapplication a t finaliste au prix dexcellence en dveloppement durable des uK rail industry awards (ria) en 2014. TAS une application pour tablettes munie de capacits de golocalisation qui permet aux conducteurs et aux quipes des oprations de suivre en temps rel le rendement du train et de comparer sa position lhoraire tabli. vainqueur du prix dexcellence environnementale et de dveloppement durable des ria 2015; grandement recommand pour le prix dexcellence en dveloppement durable aux ria 2014. Diagnostyx un service de suivi de condition snclavalin.com