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Un tour d’horizo Perspectives, projets et personnes des quatre coins du monde de Transports collectifs et ferroviaires chez SNC-Lavalin

Un tour d’horizo Perspectives, projets et personnes des quatre coins du monde de Transports collectifs et ferroviaires chez SNC-Lavalin En tête pour le système ETCS en Scandinavie ÉVÉNEMENTS RÉCENTS Prix CIPR Interview, la revue d’Interfleet portant sur l’industrie du transport, a été nominée pour le prix de la meilleure revue papier à la cérémonie de remise des prix #insidestory du Chartered Institute of Public Relations (CIPR) de 2016. La cérémonie récompensait les réalisations des professionnels des communications internes et l’engagement des employés. Interview a été rebaptisée Points de vue après le repositionnement de marque. AfricaRail 2016 L’équipe d’Afrique du Sud sera présente à l’exposition AfricaRail à Johannesburg. Maintenant à sa 19e édition, AfricaRail est le plus ancien des événements de l’industrie ferroviaire du continent. L’exposition gagne en importance d’année en année, tandis que l’année dernière le nombre de participants grimpait de 30 %. Au congrès de 2016, l’équipe de SNC-Lavalin en sera à sa troisième participation, après avoir représenté la compagnie en 2014 et en 2015. n Jernbaneforum 2016 Le service de vérification de Transports collectifs et ferroviaires SNC-Lavalin a délivré des certificats pour l’installation du système ETCS (European Train Control System) sur plusieurs véhicules de Suède et de Norvège. Le service de vérification de Transports collectifs et ferroviaires SNC-Lavalin est le premier organisme notifié à délivrer des certificats complets pour des installations du système ETCS en Suède et en Norvège. En Suède, les certificats ont été délivrés juste à temps pour protéger les propriétaires de véhicules suédois des obligations de remboursement pour les contributions à l’UE. Les remboursements auraient pu totaliser des dizaines de millions d’Euros. En Norvège, les certificats ont été délivrés à temps pour l’ouverture du premier parcours au pays fonctionnant avec le Système de gestion du trafic ferroviaire européen (ERTMS). Plusieurs pays sont sur le point d’effectuer d’importants projets d’expansion reliés avec l’ERTMS. Le service de vérification de Transports collectifs et ferroviaires SNC-Lavalin participe déjà à de nombreuses discussions au sujet de nouveaux projets au R.-U., ainsi que de nouveaux et actuels projets en Suède et en Norvège. SNC-Lavalin a participé à l’événement Jernbaneforum 2016 en Norvège, qui a attiré des délégués d’Oslo et des environs. Le thème du congrès de 2016 était « L’avenir des chemins de fer ». Le thème était pour nous d’occasion, puisque la participation à l’exposition constituait la première sortie officielle de l’équipe Transports collectifs et ferroviaires norvégienne depuis le repositionnement de marque en début d’année. Accréditation obtenue au gala Connected Business Awards Séminaire PWI Des représentants des équipes d’ingénierie ferroviaire et d’arpentage de SNC-Lavalin étaient présents en tant qu’exposants au séminaire technique du nord-ouest de la Permanent Way Institution à Manchester. Alors que des niveaux sans précédent d’investissement dans les chemins de fer sont prévus pour les années à venir, le séminaire visait à explorer de nouvelles techniques et technologies pour moderniser le réseau ferroviaire. Le kiosque installé dans la salle d’exposition a attiré beaucoup d’attention des délégués, et Phil Ransom, chef d’ingénierie ferroviaire et d’arpentage, a donné une présentation dans la journée. L’équipe Transports collectifs et ferroviaires de SNC-Lavalin au Royaume-Uni a obtenu l’accréditation or à l’édition 2016 des Rail Business Awards. L’événement annuel, qui a lieu au Derby Roundhouse, récompense les efforts des entreprises pour encourager les transports durables. Le panel de juges a accordé à SNC- Lavalin la plus haute accréditation. C’est un acte de reconnaissance de tout le travail effectué pour offrir aux employés des manières saines et durables de se rendre au travail. L’entreprise a reçu la mention Excellent dans la catégorie Grand employeur de l’année. Des enclos pour vélos et des douches ont été aménagés au bureau de l’équipe Transports collectifs et ferroviaires de Derby pour encourager le personnel à se rendre au travail à vélo. Des permis MOT ont également été offerts à des employés de différents bureaux. Ian Phillips, gestionnaire de la santé et sécurité, environnement et qualité (SSEQ), a reçu la mention Excellent dans la catégorie Champion du transport de l’année. Les juges ont été impressionnés par toutes les initiatives menées par Ian depuis qu’il a été promu à son poste actuel en janvier 2014. Michael Grace, directeur régional de Transports collectifs et ferroviaires R.- U., a déclaré : « Nous sommes engagés à faire de nos bureaux d’excellents lieux de travail, en plus de protéger les communautés locales et l’environnement. Ian et l’équipe SSEQ jouent un rôle primordial pour cela, et nous sommes très fiers de tout ce qu’ils ont accompli. » YRP Awards Emma Taylor, de l’équipe des améliorations au matériel roulant R.- U., a été nominée pour le prix Jeune professionnel de l’année à l’édition 2016 du souper gala annuel Young Rail Professionals. Le prix a été créé pour mettre à l’honneur la relève de l’industrie. Emma a intégré le programme de formation de diplômés en 2013, après avoir réalisé deux stages d’été au sein de l’entreprise. Présentations au congrès ferroviaire APTA 2016 Des représentants de l’équipe Transports collectifs et ferroviaires aux États-Unis effectueront une présentation au congrès ferroviaire de 2016 de l’American Public Transportation Association (APTA) à Phoenix en Arizona. Il s’agit d’un événement clé pour l’industrie. Il rassemble plus de 2 000 cadres de partout en Amérique du Nord et couvre tous les types de chemins de fer : transport urbain, train de banlieue, train à haute vitesse et interurbain. Paul Jamieson, conseiller principal, présentera une « mise à jour sur la conception et les essais des freins pneumatiques à commande électronique » dans le cadre de la séance « Matériel roulant : Mécanique, freins de train de banlieue et rames automotrices diesel ». John Smatlak et John Swanson, conseillers principaux, seront de retour avec une séance conjointe portant sur « La fine pointe des normes de résistance aux chocs dans les trains légers sur rail ». L’an dernier, les deux acolytes avaient donné ensemble une présentation au 13e congrès national du train léger et du tramway. Accréditation obtenue au gala Connected Business Awards snclavalin.com